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Pièces de tournage CNC pour l'industrie automobile
Matériel
• Alliages d’aluminium : En raison de leur légèreté, de leur grande résistance et de leur résistance à la corrosion, les alliages d'aluminium sont également largement utilisés dans les travaux de tournage des véhicules, principalement dans les pièces de moteur, les châssis ainsi que les panneaux de carrosserie.
• Alliages d’acier : L'acier est un autre matériau fréquemment utilisé car il est également très résistant en plus d'être très résistant aux charges mécaniques élevées, donc adapté aux vilebrequins, aux essieux ainsi qu'aux composants structurels.
• Acier inoxydable: L'acier inoxydable est un matériau hautement résistant à la corrosion qui est également utilisé dans les composants qui sont en contact direct avec des conditions agressives, c'est-à-dire les pièces de carburant ou les tuyaux d'échappement.
• Alliages de laiton et de cuivre : Pour les applications nécessitant une résistance à l'usure et une conductivité thermique élevées, les alliages de laiton et de cuivre sont sélectionnés, en particulier dans les échangeurs de chaleur, les composants électriques et les raccords.
Caractéristiques
• Tolérances : Le tournage CNC nous permet d'atteindre des tolérances élevées (jusqu'à ± 0,005 mm), ce qui rend ces pièces adaptées aux applications automobiles hautes performances dans lesquelles une haute précision est essentielle.
• Finition de surface : La surface peut être réalisée selon les besoins, d'une surface rugueuse ordinaire à une surface hautement polie, soit selon une exigence fonctionnelle, soit selon une exigence esthétique.
• Complexité des pièces : L'opération de tournage CNC peut produire des formes cylindriques simples ainsi que des formes plus complexes, ce qui la rend appropriée à la fabrication de pièces avec des filetages internes, des rainures ainsi que de petites caractéristiques.
• Personnalisation : Les pièces peuvent être fabriquées avec des dimensions correspondant à celles nécessaires à une variété de systèmes automobiles afin d'être compatibles et fonctionnelles.
Processus de production
1. Conception et codage : La conception commence par une conception détaillée, puis est codée dans un programme CNC. Le mouvement de l'outil de coupe est contrôlé par un programme CNC qui assure la précision géométrique de la pièce.
2. Tournage CNC : Le matériau est placé dans un tour CNC, où il est mis en rotation par des outils de coupe afin de façonner le composant. Ces outils sont préprogrammés avec des instructions sur les différentes opérations à effectuer pour produire un composant répondant aux exigences spécifiques.
3. Finition : Après le tournage, les pièces peuvent être ébavurées, polies ou revêtues afin d'obtenir une surface de haute qualité ainsi qu'une facilité d'utilisation.
4. Inspection et tests : La dernière étape est l’inspection de contrôle qualité de toutes les pièces, garantissant que toutes les exigences sont satisfaites et que les pièces sont exemptes de défauts.
Test et inspection de qualité
• Précision dimensionnelle : Toutes les pièces sont dimensionnées afin d'être fabriquées selon des tolérances spécifiées satisfaisantes, ce qui leur permet de s'intégrer en douceur dans les unités automobiles.
• Qualité de surface : L'inspection visuelle et la rugosité de surface sont effectuées afin d'avoir une surface exempte de défauts avec une surface lisse.
• Tests fonctionnels : Des parties sont soumises à des tests fonctionnels afin de répondre aux exigences en termes de fonctionnalité, c'est-à-dire aux tests de pression des composants hydrauliques ou aux tests de charge des éléments structurels.
• Intégrité matérielle : Le matériau est évalué en termes de qualité et de durabilité afin d'être apte à résister à des contraintes élevées ainsi qu'à une chaleur élevée dans l'automobile.
Caractéristiques principales
• Haute précision : Le tournage CNC offre une très grande précision d'usinage qui permet à chaque composant d'être correctement formé et de fonctionner sans problème dans les assemblages automobiles.
• Durabilité : La résistance à l'abrasion ainsi que la durabilité des pièces de tournage CNC, c'est-à-dire des alliages d'acier et d'aluminium, sont très recherchées dans les applications automobiles.
• Options de personnalisation : Les unités sont personnalisables tant en termes de conception que d'exigences matérielles afin de répondre à une variété d'applications automobiles, des châssis de carrosserie aux unités de moteur.
• Efficacité: Le tournage CNC est un processus rapide et efficace qui permet d'atteindre une qualité élevée dans des délais réduits, ce qui est essentiel dans l'automobile à grande vitesse.
Applications industrielles
• Composants du moteur : Le tournage CNC est utilisé dans le but de produire des pièces de composants de haute précision telles que des pistons, des arbres à cames ainsi que des culasses.
• Systèmes de transmission : Les arbres, les engrenages et les roulements sont usinés sur un tour CNC dans le but d'obtenir un fonctionnement haute performance avec une contrainte mécanique minimale.
• Suspension et châssis : Le tournage CNC est également impliqué dans la fabrication de composants de suspension, d'essieux et de supports qui sont porteurs et soumis à des conditions environnementales strictes.
• Composants électriques : Les connecteurs, les bornes ainsi que les boîtiers électriques des véhicules sont également fabriqués par tournage CNC afin de répondre à des exigences électriques et mécaniques élevées.
Emballage et stockage
Une fois les pièces de tournage CNC inspectées et approuvées, elles sont emballées dans un matériau amortissant les rayures et les dommages pendant le transport, comme des sacs en plastique ou des inserts en mousse. Les pièces sont stockées au sec afin d'éviter toute contamination par la rouille.
Expédition
Les pièces automobiles tournées CNC sont soigneusement emballées avant d'être expédiées en toute sécurité. Les modes d'expédition sont universels : terrestre, maritime ou aérien, selon les besoins. Chaque envoi est suivi afin d'être ponctuel et de maintenir le contact avec les clients.